De opkomst van de elektrische SUV
De SUV blijft onverminderd populair in België. De combinatie van een stoer uiterlijk, een hoge instap en veel ruimte spreekt gezinnen en zakelijke rijders aan. Audi heeft deze vraag beantwoord met een sterk aanbod in het e-tron gamma. Twee modellen springen eruit en vormen de ruggengraat van de verkoop: de Q4 e-tron en de gloednieuwe Q6 e-tron. Hoewel ze op het eerste gezicht veel gelijkenissen vertonen, bedienen ze verschillende marktsegmenten en zijn ze gebouwd op fundamenteel verschillende technologieën.
Het kiezen van de juiste elektrische auto begint bij het begrijpen van deze verschillen. De Q4 e-tron is gebouwd op het MEB-platform van de Volkswagen Groep, ontworpen om elektrisch rijden toegankelijk te maken met behoud van premium kwaliteit. De Q6 e-tron daarentegen staat op het nieuwe PPE-platform, ontwikkeld in samenwerking met Porsche, wat zorgt voor superieure prestaties en laadsnelheden.
Ruimte en afmetingen
De Q4 e-tron wordt vaak omschreven als een ruimtewonder. Met een lengte van ongeveer 4,59 meter is hij compact genoeg voor de stad, maar biedt hij binnenin de ruimte van een klasse hoger (vergelijkbaar met de Q5). Dit komt door de korte overhangen en de lange wielbasis. Hij is ideaal voor jonge gezinnen. De Q6 e-tron is een maat groter (4,77 meter) en positioneert zich duidelijk in het hogere D-segment. Hij biedt meer schouderbreedte, een grotere kofferbak en vooral een ‘frunk’ (kofferruimte vooraan) van 64 liter, iets wat de Q4 mist.
Technische specificaties en rijbereik
Het grootste onderscheid zit onder de motorkap – of beter gezegd, in de vloer. De Q6 e-tron beschikt over een 800-volt architectuur, terwijl de Q4 op 400 volt werkt. In de praktijk betekent dit dat de Q6 aanzienlijk sneller kan laden aan snelladers (tot 270 kW), wat hem geschikter maakt voor frequente lange afstanden en internationale reizen. Audi vat de positionering van deze modellen als volgt samen:
“Audi versnelt zijn elektrische transitie met het e-tron gamma. De Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron bieden tot 544 km autonomie voor dagelijks gebruik, de Q6 e-tron haalt 637 km met 387 pk, en de A6 e-tron Sportback en A6 Avant e-tron beloven tot 800 km. Aan de top levert de e-tron GT 646 pk en sprint van 0 naar 100 km/u in 3,3 seconden..”
Interieur en Digitalisering
Binnenin markeert de Q6 e-tron ook een nieuwe generatie. Hij introduceert de “Digital Stage”, een panoramisch gebogen display en een optioneel scherm voor de passagier, zodat deze video’s kan kijken zonder de bestuurder af te leiden. De Q4 heeft een iets conventioneler, maar zeer ergonomisch Audi-interieur met fysieke knoppen voor de klimaatregeling, wat door veel gebruikers nog steeds erg gewaardeerd wordt. De keuze tussen beide hangt dus af van de behoefte aan de allerlaatste gadgets versus bewezen gebruiksgemak en budget.